HH-60W新型救援直升机运抵冲绳 驻日美军获得更强战场搜救能力

美国印太司令部宣布，美国空军已于1月26日将新型战斗救援直升机HH-60W“欢乐绿巨人II（Jolly Green II）”运抵日本嘉手纳基地，成为太平洋空军（PACAF）下属的HH-60G“铺路鹰（Pave Hawk）”的继任者。

美国空军总军士长布莱恩·唐纳利（Bryan Donnelly）表示：“嘉手纳部署的所有HH-60G救援直升机都将更换。”HH-60W已经成为美国空军战斗搜救的新型装备，将全面取代HH-60G。嘉手纳是一座位于日本冲绳县的驻日美国空军基地，该基地位于冲绳岛西南部，基地面积约占冲绳面积的1/4，是美军在远东地区最大的空军基地。

据美国空军高级飞行员安东尼·坎拉斯（Anthony Canlas）介绍，HH-60W被称为“威士忌”型，采用了新型航电设备和多功能显示器，可以为飞行员提供关键的飞行数据，以便在有争议地区执行战斗搜救任务。

从最初的设计需求来说，HH-60W采用了集成任务系统来适应这一角色。这款新型搜救直升机能够在恶劣的天气条件下，以及包括化学、生物、放射性和核威胁在内的各种威胁环境中执行任务。

2012年10月，美国空军提出战斗救援直升机（CRH）计划并发出征求建议书以来，经过十年，第一架HH-60W直升机于2022年11月交付给美国空军。2014年，洛克希德·马丁公司及其子公司西科斯基联手完成了4架HH-60W的研制工作，合同总金额12亿美元。根据合同条款，美国空军可以选择生产另外113架同型直升机。

初步设计审查和关键设计审查分别于2016年、2017年完成，首飞于2019年5月进行。2019年9月，美国空军订购的第一批10架HH-60W“低速初始生产（LRIP）”型。第二批12架LRIP型于2020年2月投产，合同价值5亿美元。

2023年10月，西科斯基公司获得了一份总价值6.5亿美元的HH-60W升级合同，以增强该型直升机的性能和关键人物系统，包括增强型抗干扰全球定位系统和视觉环境系统。

2023年12月，美国国会通过了2024年国防授权法案（NDAA），其中的条款包括禁止削减HH-60W战斗救援直升机的数量。