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图说:苏联史上最大卡车MAZ-7907 12轴24轮 配备T-80坦克发动机

1个月前 来源: 网易 原文链接 评论0条

上世纪80年代,美苏冷战正如火如荼地进行着,双方都试图在各种方面压倒对手。

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苏联方面不断研制新型武器装备,通过各种严格的措施严格保密。显然苏联的这些保密手段确实起到了效果,直至苏联解体,苏联的武器装备对于北约来说都是巨大的谜团。以至于当这个庞大的国家联盟解体时,西方迫不及待地渴望知道一切。多年来,他们都被自己对苏联的一无所知导致的恐惧所笼罩。

本文为俄罗斯博主“汽车世界”撰写的介绍文章,本人翻译并编辑给大家分享。

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本文将向您介绍一种很有苏联暴力美学的专用车辆——MAZ-7907,苏联研制如此笨重的运输牵引车的目的是将RT-23核导弹运送到指定地点。RT-23于1987年首次亮相,射程超过11000千米。由于当时苏联并没有可以运输这种导弹的车辆,苏联专门设计了一种特殊的运输牵引车,由明斯克汽车厂(MAZ)生产。

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明斯克汽车厂被认为是白俄罗斯最具实力的卡车、公共汽车和其他运输车辆制造商,如果有人能够严格遵守苏联的保密制度,那么苏联当然会选择这家企业生产运输核导弹的重型运输牵引车。

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正如您从照片中看到的那样,这辆巨型卡车非常特别。MAZ-7907长28米,宽4.1米,高4.4米,空重约66吨,从这样的数据您或许可以理解它的庞大。MAZ-7907可以运输长20米,重150吨的货物。总之,MAZ-7907完全有能力运输RT-23核导弹。考虑到车身过于巨大,驾驶室设置得很高,司机需要爬上特制的梯子才能进入驾驶室。与车身极不相称的是,驾驶室非常狭小,司机操作环境很差。

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MAZ-7907有24个车轮,每个车轮都能独立运行,这个设计无疑是超前的。这辆巨型卡车配备了T-80坦克的燃气轮机,功率为1250马力,但它的作用不是驱动车轮,而是用来驱动车上的发动机,为24个电动机提供电源。也就是说每个车轮都有一台30 kW的电动机为它提供动力,而且每个车轮都有独立的液压悬挂系统。在接下来的几年时间里,明斯克汽车厂的工程师团队驾驶该车进行了大量测试,在苏联最恶劣的道路上行驶,总里程超过3000多千米。

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尽管测试结果非常令人满意,但明斯克汽车厂一直没有获得量产命令。主要是由于苏联此时已经严重缺少资金,用于支持这样庞大的特殊项目。于是,明斯克汽车厂开始利用MAZ-7907的技术,生产八轮、十二轮、十六轮等尺寸更小的特种卡车。苏联解体后,由于白俄罗斯变成一个独立的国家,根本没有相应的重型武器装备能够用到MAZ-7907这样的巨型车辆。换句话说,苏联的解体让这辆巨型运输牵引车失去了用武之地。

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但是,MAZ-7907终于接到了一个发挥特殊作用的任务。1996年,这辆巨型运输牵引车再次回到公众视野中,当时它要运输一艘88吨的轮船,从一个城市前往另一个城市,行驶距离长达250千米。

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MAZ-7907圆满地完成了这次“陆地行舟”任务,不幸的是,一些电动机在运输过程中因为进水而损坏。这辆卡车被拖回明斯克汽车厂,至今它还停在这里,来到这里参观的游客对它非常感兴趣。

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