2019年墨尔本哪条公共交通最糟心？总有一条让你深有体会（组图）
【今日澳洲2月16日讯】 过去一年墨尔本的公共交通服务让人倍感无奈，过度拥挤火车和有轨电车让墨尔本的铁路网陷入了混乱，全市的晚点率和取消率激增。
各种停运、工会纠纷和乘客激增使Metro Trains和Yarra Trams在2019年的业绩下滑，Cranbourne, Pakenham, Frankston和Craigieburn成为了去年表现最差铁路线，而70路、86路和48路电车则成为了去年晚点率最高的电车线路。
2019年晚点率最高的火车和电车线路（图片来源：《先驱太阳报》）
根据《先驱太阳报》获得的数据，墨尔本整个东南地区的民众对时刻表都普遍不满。尽管2017年引入了新的合同曾被吹嘘为将为通勤者提供稳定可靠的交通服务，但随着在2019年7万多趟列车晚点，1万多趟车次被取消，墨尔本的铁路运营商未能完成2019年每月的准点率目标。这也意味着在去年1-11月，运营商损失了1356万澳元的经济收入。
而Yarra Trams有轨电车在去年有78.5万趟车次晚点，给公司带来了48万澳元的经济损失。
最新的数据显示，Frankston line、Cranbourne和Pakenham line的晚点率都有大幅度增加。
拥挤的车站（图片来源：Google）
一定程度上是由于地铁隧道工程所致，地铁首席执行官Raymond O’Flaherty同时表示，极端天气、非法入站者等因素也起到了一定作用。
他表示：“随着墨尔本人口的迅速增长和越来越多的人选择乘火车出行，我们的地铁网络面临着前所未有的出行需求。”
Cranbourne line的通勤者Jon Diplaris表示，经常的晚点影响了他的公司。“带来的损失无法计算，但确实会带来损失，尤其是当你经营者一家公司的时候。”
通勤者Jon Diplaris（图片来源：《先驱太阳报》）
墨尔本表现最差的70路有轨电车线路与驾车者共用一条道路，交通堵塞导致主要道路的交通服务变慢。
27岁的Sonia Qumar每天乘坐70路电车上班，她表示：“大多数时候我都会遇到晚点，从我家到公司要57分钟，但我总是会提前半个小时在车站等，以防电车取消或晚点。”
Sonia Qumar（图片来源：《先驱太阳报》）
面对越发令人担忧的公共交通问题，一名维州运输部发言人表示，墨尔本地铁隧道和平交道口拆除工程将提升公共交通的稳定性。“我们将与运营商进行紧密协作，以改善准点率，为乘客提供必需和应得的服务。”
维州政府的一名女发言人也表示，将采取更严厉的处罚措施和更多的公共交通投资以提高公共交通服务的稳定性。
（实习：Alan）
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