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悉尼地铁西线规划有变?车站选址“漏掉”华人区引争议,工党或增加车站数量(组图)

2023-04-14 来源: SMH 原文链接 评论5条

新州州长柯民思表示,政府正考虑对悉尼CBD至Parramatta的地铁西线(Metro West)进行重新规划,例如在部分城区增加车站。

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《悉尼晨锋报》报道称,工党政府已经提出了对地铁西线沿线土地进行重新规划的设想。此举是为了在地铁沿线增加住房密度,以解决日趋严重的住房危机。

根据前联盟党政府的规划,悉尼地铁西线分设9个车站。柯民思则表示,工党政府“不排除”对这条24公里长的线路规划进行修改。

根据正在进行了一项审查,工党政府将研究“是否要增加车站数量”。柯民思强调:“地铁西线横跨新州两个最大的就业中心——悉尼CBD和Parramatta CBD。”

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新州州长柯民思(图片来源:《悉尼先驱晨报》)

《悉尼晨锋报》报道称,根据之前的规划,城铁西线在Parramatta和Olympic Park之间有着长达7公里的空白,这里很可能会新增站点。另外一个可能新增车站的城区则是Camelia。

值得一提的是,前联盟党政府还放弃了在华人区Zetland设立地铁站的计划。悉尼市长Clover Moore就表示,Zetland是一个更经济、更适合设置地铁站的城区。

Heffron的工党议员Ron Hoenig两年前便要求联盟党政府给出解释,为何不在Zetland设立地铁站。

柯民思强调,增加地铁站的数量意味着“建造成本将发生根本变化”。但州长同时表示,对地铁沿线的开发可以抵消一部分的建设成本。

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悉尼地铁西线(图片来源:《悉尼先驱晨报》)

值得一提的是,从5月开始,全新的无人驾驶列车将首次在悉尼港和CBD的地铁隧道内进行测试。

如果一切顺利,那么从Chatswood途经CBD到Sydenham的地铁线路,将于明年投入运营。

(实习:Nancy)

*2021年澳洲人口普查数据显示,Zetland华人居民占当地人口总数的32.8%,华人数量在当地排第一

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最新评论(5)
猪兔子 2023-04-14 回复
这么多钱花在铁路改造上,不知道是不是真的有必要!
将军此言差矣 2023-04-14 回复
改造完成后肯定会很好用,就是时间和成本有些超出预期。
Makgeolli 2023-04-14 回复
这铁路改造成本真的太过离谱了,不知道政府怎么想的!
Inflow 2023-04-14 回复
7公里没有一个车站,这不是开玩笑么
SierraWong 2023-04-14 回复
关键看你在哪里买了房,租在zetland的留学生肯定希望多加一战了


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