悉尼伦敦往返仅$2171！中东航司票价大跳水，你敢买吗？（组图）

随着各大航司纷纷上调票价以应对燃油价格波动，由于中东局势影响，昔日走高端路线的阿联酋航空（Emirates）与卡塔尔航空（Qatar Airways）意外成为前往欧洲最廉价的选择。

受旺盛需求驱动，亚洲航司票价节节攀升，不少旅客认为绕开中东飞行更为安全。然而，这种心理预期也导致了市场价格的剧烈反差。

海湾三巨头——阿联酋航空、卡塔尔航空及阿提哈德航空（Etihad）竟在未来几个月内，突然成了飞往欧洲性价比最高的“价格洼地”。

欧洲航线差价巨大：海湾航司低至“半价”

尽管海湾航司何时能恢复正常航班时刻表尚不确定，但其目前的促销力度远超竞争对手。在4月最后一周的悉尼至伦敦往返航线上，阿联酋航空经济舱仅售2171澳元，商务舱为11866澳元；反观新加坡航空（Singapore Airlines），经济舱索价高达3780澳元，商务舱更是飙升至17974澳元，两者差价惊人。

webjet.com.au数据显示，阿提哈德航空在该航线的商务舱往返价格最具竞争力，仅为10296澳元，紧随其后的是价格为10362澳元的中国南方航空（China Southern）。

类似的情况也出现在墨尔本至罗马航线。卡塔尔航空与阿提哈德航空提供的商务舱往返票价均不足万金，而国泰航空（Cathay Pacific）与泰国航空（Thai Airways）的收费则分别高达15914澳元和16883澳元。

经济舱方面，海湾航司往返普遍低于1500澳元，而新加坡航空的报价则高达4610澳元。

由于中东航线的不确定性，阿联酋航空从以往最昂贵的航司之一变身为何当前最廉价的选择。图片：Tertius Pickard

专家：这是以最低成本体验顶级舱位的机会

澳洲旅游产业协会（ATIA）首席执行官Dean Long指出，对于愿意承担飞行风险的民众来说，目前正处于“捡漏”顶级舱位的绝佳时机。

Long表示，虽然目前迪拜被视为高风险地区，且澳洲政府对该地区发布了“请勿前往”的建议，导致需求并不旺盛，但澳洲与中东之间的空中走廊依然开放。

他认为，只要航空公司决定飞行，通常已经采取了有效的安全保障措施，旅客可根据自身的风险承受能力做出决定。

《旅游危机与目的地恢复》一书的作者David Beirman分析称，危机的持续时间决定了复苏的节奏。他指出，旅游业惯用的补救手段就是通过各类廉价方案激发民众的热情，这在吸引乘客回流方面往往非常奏效。

香港航空已加入澳航和新西兰航空的行列，上调票价以应对飙升的燃油成本。

全球航司普涨，低价机票暗含“灵活性条件”

与海湾航司的“逆势降价”不同，澳洲航空（Qantas）未来几个月的余票寥寥无几，伦敦和巴黎航线甚至一票难求。值得注意的是，目前在官网售卖的许多澳航欧洲航班，实际上仍是由于合作伙伴阿联酋航空运营的代码共享航班。

Long提醒，尽管目前海湾航司票价诱人且带有较高的退改签灵活性，但这种专门针对局势的豁免规定不会永久持续。旅客在下单前务必仔细检查条款，确保一旦情况有变能有足够的应对空间。

目前，受燃油成本飙升150%及强劲需求影响，全球航空业已掀起一轮涨价潮。新西兰航空国际票价最高上调了90纽币；斯堪的纳维亚航空（SAS）实施了“临时价格调整”；香港航空的燃油附加费涨幅更是高达35%。

此外，中东枢纽的运行仍受显著限制。截至周二，迪拜机场约30%的航班被取消，多哈机场的取消比例更是高达94%。

为此，阿联酋航空、卡塔尔航空及阿提哈德航空均已为特定时段受影响的乘客开通了退款与改签通道。