澳洲动用储备燃油应对“油荒”！能源部长：最坏情况才会限购（图）

面对中东局势动荡引发的能源忧虑，联邦能源部长 Chris Bowen 明确表示，尽管澳洲仍面临燃油短缺压力，但由于供应保持稳定，目前暂无必要触发更高级别的国家安全预案。

由于伊朗封锁了通过霍尔木兹海峡的波斯湾石油出口通道，澳洲在未来数月内仍将承受巨大的燃油短缺压力。

为加强长期燃油安全，总理艾博年（Anthony Albanese）周五到访新加坡。在访问期间，他将与新加坡总理黄循财（Lawrence Wong）及当地主流燃油供应商负责人会晤。

与此同时，能源部长 Bowen 重申，政府已确保额外的燃油进口，无需升级现有的国家燃油安全预案。

“我对目前运抵澳洲的供应感到满意”：能源部长 Chris Bowen。

目前，澳洲正处于“四阶段燃油安全计划”中的第二阶段。在此阶段，政府已释放部分储备燃料以应对民众的“恐慌性抢购”，并协助进口商加大采购力度。

根据该计划，第三阶段将引入拼车等自愿性节油措施；而一旦进入最严峻的第四阶段，政府将启动燃油配给制，限制普通车主加油，以优先保障紧急服务等关键行业的运行。

“但我们距离那一阶段还非常遥远。我对目前运抵澳洲的供应感到满意，”Bowen 表示，只有在发生供应中断时才会触发第三阶段措施，而这种极端情况尚未发生。他强调，审慎的应急预案仍在继续，若国际形势进一步恶化，该计划将明确保障紧急服务的优先权。

值得关注的是，作为第二阶段计划的一部分，政府已获得两大燃油巨头 Viva Energy 和 Ampol 的支持，参与紧急增加发货的计划。

根据该协议，如果在日益波动的市场中，燃油公司因购入高价货源后遭遇油价暴跌导致亏损，纳税人将为其提供担保。

目前，澳洲大部分燃油购自亚洲炼油厂，而这些炼油厂的库存可能仅够维持数周。由于中东地区为亚洲炼油厂提供了半数以上的原油，亚洲厂方目前正设法从美国、加拿大和巴西等产油国寻找替代线。

受恐慌性抢购和主要工业用户囤积影响，全澳加油站正经历局部断供。数据显示，澳洲境内 2.4% 的加油站缺少柴油，即 7,940 个站点中有 192 个受影响。

Bowen 披露了周五各州的最新情况：

• 新州：2,400 个加油站中，97 个缺柴油，19 个完全耗尽。

• 维州：41 个加油站缺柴油，27 个缺无铅汽油。

• 昆州：28 个缺柴油，19 个缺普通无铅汽油。

尽管部分加油站仍面临空库压力，但整体断供趋势已较周四有所好转。