澳洲电动车销量激增！上半年销量已超去年全年，占全部新车近四分之一（图）

中东危机持续发酵、汽油价格前景不明之际，澳洲民众今年前六个月购买的电动车，已经超过去年全年的总数。

数据显示，1月至6月全国共售出103,855辆电池电动车（EV），2025年全年则为103,269辆。

电池电动车占新车销量的比例也较去年同期翻了一番：2026年6月为23.4%，2025年6月则为10.3%。

插电式混合动力车的表现同样超过去年。2026年前六个月共售出54,121辆，2025年全年为53,249辆；上月这类车辆占所有新车销量的11.5%，2025年6月则为4.8%。

VFacts和电动车委员会（Electric Vehicle Council）数据显示，今年1月至6月，澳洲售出103,855辆电池电动车（EV），高于2025年全年的103,269辆。图片来源：Dan Himbrechts/AAP

电动车委员会行政总裁Julie Delvecchio表示，这次销量急升是特殊情况共同作用的结果。她说：“很明显，燃油危机让我们所有人重新意识到，我们究竟有多么依赖海外燃料。”

她说，原本只是“人们可能正在考虑”的电动车，因而迅速跃居购车选项清单首位。

Delvecchio表示，委员会希望这会成为持续趋势，但仍需等待观察。她说：“我们可以确定的是，一旦人们改用电动车，通常就不会再换回去。”

政府临时削减的燃油消费税本周日结束后，油价预计将再次上涨。

主要东海岸城市的柴油价格在7月上涨约50澳分，目前约为每升2.20澳元。

Benchmark Mineral Intelligence电动车分析师George Whitcombe表示，该机构的数据也显示出类似结果。

汽车市场出现如此显著的电动车销量增幅并不常见，“这让这个市场走上了一条新的发展轨迹”。

Whitcombe说，除了高企的燃油价格和伊朗冲突造成的不确定性，澳洲电动车市场的增长也受到联邦政府车辆效率标准相关立法变化的推动。

不过，他指出，澳洲的整体普及程度仍落后于其他国家。Whitcombe说：“许多欧洲市场如今的渗透率（市场中可能购买某种产品的人所占比例）已超过30%；北欧国家的渗透率如今超过50%，挪威更高达92%。”

澳洲汽车工业联会（Federal Chamber of Automotive Industries）行政总裁Tony Weber表示，这一增幅说明，电动车正走出早期用户市场，日益成为澳洲整体新车市场的重要组成部分。

他说，近几个月的销量激增可能是新车型上市、车辆供应情况和燃油价格忧虑共同造成的结果。Weber指出，2026年，80%的电动车销量集中在20个细分市场中的两个：小型SUV和中型SUV。

他表示：“这一转型能否持续，将取决于车辆是否仍然负担得起，以及车型选择能否继续扩展至新的细分市场，从而为消费者提供可行的选择。”