劳力士还能这么玩儿？Diw ntpt碳纤维迪通拿号称全球最轻腕表

Hello大家好，我是腕表先生。定期分享腕表知识，腕表的拆解评测、真假对比以及视频解说，如果你是一位手表爱好者，那么请花两分钟的宝贵时间看完此篇文章。用知识充实自己，了解腕表的好与坏。拒绝忽悠，让您在玩表之路不入坑。

对于“好看”的手表有很多定义，有人觉得炫酷的手表是好看的；有人觉得典雅的手表是好看的；也有人觉得简约的手表是好看的等等......而这些好看的手表是由别出心裁的设计与之相匹配的制作材料所呈现出的成果。近几年腕表所运用的材质越来越广，从医学到军事，从航空到宇宙外太空，一再突破人们的想象。本期腕表哥就给大家带来一款ntpt碳纤维迪通拿，采用黑色的碳纤维材质。那么惯用“劳钢”的劳力士为何爆出碳纤维腕表，究竟是怎么一回事呢？一起接着往下看。

劳力士手表虽然很夯，但相对来说拥有的人也不少，为了使自己的劳力士看起来更有个性，有些人会寻求改表一途，知名的劳力士改表品牌像BAMFORD、MAD Paris或Artisans de Genève大家应该多少有点印象，不过这次介绍的碳纤维迪通拿则是由Designa Individual（简称DiW）改装而成的。

先来了解下Diw，它是国外一家改装公司，由比利时的设计师兄弟档Victor和Morris Rampel于2011年时所创立。他们把迪通拿手表换上碳纤维的材质，特殊的外型与佩戴质感赢得了“最轻的劳力士改装表”称号，近些年也是愈来愈受到手表爱好者的注意。

Diw的碳纤维迪通拿有多种款式，除了表壳统一是碳纤维外，盘面的设计也非常有可观性，包括五彩缤纷的前卫设计，打破了劳力士传统的固有印象。这样一只劳力士碳纤维迪通拿要找DiW原厂改装工期要一年左右，价格在15W-20W人民币。今天就来看一看腕表哥的新玩法Diw碳纤维，独家定制表壳完美匹配4130机芯。

这些款都是融合独家订制4130机芯的Diw改装碳纤维迪通拿，面盘设计也很有看点，有些款式盘面是镀黑处理，有些盘面同样采用碳纤维材质，还有些盘面是五彩缤纷的涂鸦设计，完全打破劳力士手表的印象。表壳采用进口NTPT材料，整表重量降到48克，轻如鸿毛~如此新颖时尚又轻的腕表到底如何呢？下面腕表哥就带领大家认识一下。

表径是不会变化的，依旧是40毫米和普通的迪通拿尺寸都一样，很好驾驭。整体表壳采用碳纤维材质，碳纤维材质是一种新型材料，颜色为永不过时的黑色，整体的纹路十分典雅、奢华。碳纤维外柔内刚，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀。表壳哑黑色纹理多变，并且每一枚碳纤维腕表会因切割方式有别而展现出不同的纹路，在这样一个崇尚独特和唯一的时代，碳纤维腕表成为独一无二的存在。

表镜采用蓝宝石水晶玻璃镜面，纯色的没有镀蓝膜，清晰透彻，并具有良好的防划性。圈口上面雕刻的白色“units per hour”英文和数字，这一圈数字是测速用的，配合计时功能使用，算出每小时的速度。表圈上镌刻的白色刻度间距一致，字体印刷工整。

所有时标刻度均选用迪通拿的经典条钉结构标识，盘面12点位设置劳力士品牌logo，ROLEX英文字体已经加粗，立体感很强。三个小盘采用CD纹的设计，时分双针标识时间显示、指向12点位的长针为计时秒针、3点位设置计时30分针功能显示小盘、6点位设置秒针显示小盘、9点位设置计时12小时功能显示小盘。

镜面与外圈镶嵌的严丝合缝，能够保证日常佩戴中的防水功能。可以想象在炎炎夏日，戴上一款碳纤维腕表，不仅拥有轻盈舒适的佩戴体验，特殊的暗黑花纹质感更是炫酷十足，让你轻松成为众人瞩目的焦点。

表壳厚度只有12.4mm超薄，真是一个不敢想象的厚度，上手十分舒适，纤薄的机身让它可以轻便的隐藏在衬衫袖口中。侧面表冠以及两个计时键都采用镀黑的一个处理，很有神秘感。2点位的按钮是计时开启与暂停按钮，3点位是调节时间的按钮，4点位是计时针复位按钮。同时表冠也延续了专利的三扣锁防水系统，与计时按钮一样，在表壳上牢固的旋紧，并有劳力士象征的小皇冠Logo。

表耳的弧度设计也是很好的贴合手腕，棱角分明。侧面轮廓清晰，拉丝细腻，独特的流畅线条，愈发迷人。碳纤维这种材质非常耐用，抗磨损，抗磕碰，确实是一个抗造的劳力士典范之作！

依旧是密底的设计，独一无二的碳纤花纹看起来非常迷人。在高硬度的碳纤维表壳上刻字，同样也是考验技术，刻字清晰有力，没有一丝拖泥带水。

表带采用魔术贴的设计，正面尼龙材质，背面牛皮材质，两侧的缝线颜色很有夏天的感觉。表扣材质同样为碳纤维，以及表扣两侧镌刻DiW专属印记。

如果大家觉得黑色盘面较为单调那么这款涂鸦的表盘可以尝试下，更加个性十足！ntpt碳纤维材质在腕表上的应用给我们带来了全新体验，质感轻盈耐磨，纹路更是独一无二，点缀上色彩，赋予了腕表时尚优雅的观感。本期的评测就简单的说到这里，感谢您的观看，我是腕表先生，我们下期见！