美军为HH-60G加装四挺M240“臭皮匠”开动脑筋 设计新型枪架

11月22日，美国空军第943救援大队展示了一个新概念，就是在HH-60G“铺路鹰”直升机上加装四挺M240机枪，这样可以在危险环境中执行任务的第920救援联队人员救援特遣部队提供更强的火力。

机舱内增设的M240并列机枪。

该联队正在寻找一种新的方式，为可能爆发的战斗提供更强的火力。同时，随着HH-60G的退役进程，这种方式必须具有成本效益，并且可以根据相近的机舱设计，很容易转换到新的HH-60W“欢乐绿巨人II”上。

根据美国空军参谋长查尔斯·Q·布朗将军“加速、改变或淘汰”的指导精神，第943救援大队为了立刻获得所有可用资源，尽可能在空军手册和技术订单范围内工作，并将对人力的额外影响降到最低。

摆臂式枪架上安装两挺M240D航空机枪

目前，大多数执行任务的HH-60G“铺路鹰”都配备两挺机枪，由GAU-2C米尼冈、GAU 18/A、M240等三种机枪任意组合。除GAU 18/A口径为12.7×99mm以外，另外两种口径均为7.62×51mm。

第943救援大队的目标是为“铺路鹰”加装四挺机枪，并研究了哪些机枪可以安装到机舱内。首先，他们发现GAU 18/A无法安装到机舱内，因为HH-60G机舱地板无法承受GAU 18/A产生的扭矩。接着，他们发现由于GAU-2C需要电源支持，米尼冈也无法安装到机舱内。

飞行过程中，枪架可以向后折叠，并顺利关闭舱门。

第920救援联队指挥官杰斯·汉密尔顿上校说：“M240是我们人员救援特遣部队的多功能装备，可以让我们能够执行有争议地区的战斗搜索救援、攻击后勤和灵活的战斗任务。它以极低的成本提高我们的进攻和防御能力，并为我们提供全球范围内，在空中和地面使用这种武器的能力。”

拉开舱门，可以看到处于向后收起状态的枪架。

这个武器概念需要集成或重新设计三个独立的部分，以便在每个机舱舱门上安装两挺M240机枪。首先，他们发现空军国民警卫队和空军预备役现有合作项目中的一个基座就符合要求。随后，他们采用了一个摇臂支架，这个支架之前是第55、第71特种作战中队用于在直升机上安装12.7×99mm口径机枪的。第三个部分是与行业合作伙伴沟通，将通常安装在巡逻艇上的Mk 99枪架，这种枪架就是为安装两挺M240机枪设计的，可以安装两个600发弹链箱。为了使用这个枪架，戴维斯-蒙森空军基地的第355维修大队制造了枪架限位装置，以便在直升机内进行适当的操作。

向外放倒摆臂式枪架，即可进行射击，并可以获得相当大的射界。

在救援任务中，一架加装舱门机枪的HH-60G可以利用强大的火力，与CSAR特遣部队整合，提供更强的自我防御能力。如果这架直升机在遭遇大规模伤亡、非战斗人员疏散、大使馆疏散等情况下，需要更强的运输能力，能够在极短的时间内拆除机枪，立刻获得更多的运输救援能力。

由于采用通用接口，M240D机枪不需要任何改装即可固定在枪架上。

第943救援大队指挥官乔·罗密欧中校说：“当我们在战场边缘执行任务时，我们将拥有机组人员可以操作的武器。随着救援行动的深入，HH-60G可以成为重要的火力支援阵地，保护临时应急前进阵地（ICL-Forward）”。

美国空军即将用HH-60W取代现役的HH-60G。

接下来，这种新型舱门机枪架将在空军国民警卫队测试中心进行相关的操作测试，然后才能装备美军部队。乔·罗密欧中校说：“这种能力提高了人员救援特遣部队的火力，改善了前沿作战的防御能力，还提高了空军基地地面防御能力，支援空中力量的投射。”

译者按：

美军一线部队的“臭皮匠”根据自身需求，整合现有资源，从三个途径找到舱门枪架的三个部分，并进行有效集成。完全可以作为一个成功案例进行借鉴，但背后的通用化、模块化、标准化理念才是关键。