燃料储备仅够维持39天！艾博年紧急出访新加坡保燃油供应（组图）

面对迫在眉睫的燃油供应危机，澳洲总理艾博年紧急开启外交斡旋。他将前往澳洲最重要的燃料贸易伙伴——新加坡，试图通过签署协议保障能源安全，但这一举措却遭到了专家的普遍质疑。

总理提前了原定与新加坡总理黄循财的年度领导人会晤。图片：Martin Ollman。

跨国“换油”计划：法律约束力能否对抗战火风险？

艾博年于周二宣布，已提前举行与新加坡总理黄循财（Lawrence Wong）的年度会晤，将于周四展开为期两天的“闪电访问”。

此行的核心议题是推进双方在3月底签署的能源安全联合声明，并试图将其转化为具有法律约束力的承诺，以确保在供应中断时获得早期预警和咨询。

作为全球第三大炼油中心，新加坡对澳洲的能源动脉至关重要：澳洲26%的精炼油品由此供应，其中包含55%的新鲜汽油、22%的航空燃油以及15%的柴油。

作为交换，澳洲提供了新加坡32%的液化天然气（LNG），支撑着该国近95%的发电需求。

然而，能源专家指出，目前的国际局势让这种“互惠安排”显得脆弱。受中东局势影响，新加坡70%的原油采购需经受考验。

格拉坦研究所（Grattan Institute）高级能源研究员 Tony Wood 表示，虽然新加坡燃料储备雄厚（估算可支撑约200天），但在伊朗冲突蔓延、霍尔木兹海峡封锁的极端情况下，没有任何国家能绝对保证持续按历史水平供货。

他直言：“如果没有实际物资支撑，单凭协议无法保证任何事情。”

总理艾博年在澳洲国家新闻俱乐部发表讲话，宣布一项10亿澳元的经济韧性计划。图片：Martin Ollman

专家：澳洲正进入“未知领地”

能源经济与金融分析研究所（IEEFA）分析师 Kevin Morrison 认为，澳洲90%的燃油依赖进口，筹码极其有限。

他指出，艾博年不得不“倾尽所有”，利用自身的液化天然气和凝析油来交换燃油安全。但这种“以气换油”的博弈模式能否在真正危机时奏效，目前尚未经过实战测试，“我们正进入一个全新的领域”。

与此同时，艾博年也在周二下午与中国总理李强通了电话，双方均表达了加强沟通以维护地区能源安全的意愿。

此时正值澳洲面临高油价以及霍尔木兹海峡持续关闭引发的供应担忧。图片：George Chan

国内乱象：全澳200多家加油站断供，反对党痛批“灾难”

外部供应忧心忡忡，澳洲国内的燃油短缺早已初现端倪。最新数据显示，全澳已有241家加油站出现至少一种燃油断断货，相当于每100家就有3家“无油可加”；其中新州灾情最重，125家油站柴油枯竭。

目前全澳燃料储备仅够维持：汽油39天、航空燃油30天、柴油29天。

Angus Taylor 在悉尼皇家复活节展上向媒体发表讲话。图片：Gaye Gerard

反对党领袖 Angus Taylor 炮轰政府的处理方式是“彻头彻尾的灾难”。他指责政府由于缺乏透明度和明确计划，导致市场信心丧失，并呼吁立即启动国内钻探及燃料调配。

为应对危机，新州政府已开始重拳出击，一方面督促居民举报异常油价，另一方面对全州加油站展开突击检查。

截至目前，已有75%的油站接受了核查，当局开出了93份违规通知，严查在动荡中借机哄抬物价的商家。